Coche

Traer tu coche al Reino Unido

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Escrito por Laura

Esta es una decisión que debemos de meditar a fondo antes de llevarla a cabo, pues de no hacerlo, podría acarrearnos algún que otro problema.

A pesar de la libre circulación de personas entre estados miembros de la Unión Europea, cada estado tiene sus legislación, por lo que en caso de querer emigrar con nuestro vehículo, deberemos tener en cuenta la siguiente normativa en el caso del Reino Unido.

  • Se permite la entrada de vehículos pertenecientes a la Comunidad Europea sin necesidad de registro previo, por un tiempo no superior a seis meses al año. Esto quiere decir que durante el transcurso de un año, pueden ser repartidos en intervalos aleatorios siempre y cuando no superemos el tiempo anual permitido. Este punto es válido siempre y cuando nuestra condición sea la de visitante.
  • En el momento que seamos residentes, automáticamente estamos obligados a registrar el vehículo en las oficinas de la DVLA. Este proceso, a parte del correspondiente pago de tasas, nos obliga a pasar una inspección técnica del vehículo para comprobar que cumple con la normativa del país. No es necesario cambiar el volante de sitio, pero si otros cambios, como son el velocímetro (tiene que reflejar la velocidad en millas y no en Km.), y la luz de niebla trasera en el lado derecho. Para ésto son válidos los modelos que tienen a los dos lados una luz de este tipo, o bien, una central. Orientación de luces delanteras y una revisión genérica similar a la de cualquier país.
  • Abonaremos diferentes tasas por el procedimiento. Tasa de registro (alrededor de unas 55 libras), cambios en taller homologado (depende del vehículo, pero no menos de 700 libras según foros), Tasa por expedición del informe favorable de homologación a las normas Británicas (MOT) y por último el impuesto de matriculación que se verá agravado en función de lo contaminante que sea nuestro vehículo (Norma común en la Comunidad Europea. Ésta entró en vigor en el Reino Unido el 1 de Abril del 2010). Debemos contar con la tasa de nuestro país por dar de baja nuestro vehículo allí. Hay que tener en cuenta que para que concluyamos el proceso con éxito, deberemos aportar un seguro de automóviles por una compañía aceptada en el Reino Unido. Aquí podemos tener diferencias tangibles, debidas fundamentalmente, al volante. Hay compañías que no aseguran estos vehículos, otras que exigen un mínimo de años demostrables sin siniestros y otras una edad determinada. Los precios varían en función de estos conceptos y posiblemente de nuestros contactos. Pero podemos contar con una cifra aproximada de 700 Libras por uno a terceros básico.

En muchos foros nos encontramos con la teoría de que sacando el vehículo fuera de la isla cada seis meses estamos dentro de la ley. Esto, en absoluto es cierto y nos puede dar problemas. Como sabiamente dicen los abuelos, “nunca pasa nada hasta que pasa”.

El registro del coche va directamente relacionado con nuestra situación legal en el país. Esto quiere decir que si somos visitantes no estamos obligados a registrar el vehículo.

El Reino Unido entiende como visitante a cualquier persona registrada en otro país que no pasa un tiempo superior a 183 días durante un año en el país (de ahí los seis meses).

Si superamos este tiempo de estancia pasamos a ser considerados residentes habituales o residentes a secas (ésto dependerá de otros factores). Como es natural, contrae unas obligaciones fiscales.

Es por esto, que aún siendo residentes en el Reino Unido y trabajando dentro del país, mucha gente tiene el vehículo durante 6 meses, sale de la isla y vuelve a entrar. Ante un control rutinario podríamos decir al policía en cuestión, que somos visitantes enseñando los tickets actualizados. Pero si el policía sospecha por el motivo que sea… la cosa se pone fea.

Para entrar en el Reino Unido con un vehículo se tiene que pasar un control en la frontera. Ahí se genera un registro de entrada del vehículo. Si nuestra estancia en el Reino Unido transcurre sin problemas, pues no hay nada que temer. Ahora bien; si por el motivo que sea, tenemos un percance en el que la policía tome atestado, pueden empezar los problemas.

Es responsabilidad del conductor demostrar fecha de entrada del vehículo en el Reino Unido. Los tickets del Ferry son válidos como prueba. Pero si la policía solicíta el registro de frontera, podrá comprobar si nuestro vehículo ha estado anteriormente en el país y cuándo fue la fecha de su última entrada.

Si en el cómputo final, se demuestra que nuestro vehículo ha superado la estancia de seis meses durante los últimos doce, el vehículo quedará inmovilizado directamente. Para desmovilizarlo tendremos que proceder a registrarlo en el país sin olvidar la multa económica. Es probable que podamos solicitar la exportación del vehículo al extranjero con la correspondiente reclamación vía jurídica y con su coste correspondiente. También es probable que nos dejen sacarlo mediante un transporte autorizado a lo que le añadiremos otro pico.

Es por todo esto, que debemos meditar bien los pros y contras de esta decisión.

Carnet de conducir español en el Reino Unido

Respecto al carnet de conducir nos servirá el de nuestro país de origen, siempre y cuando sea de la Comunidad Europea, y hasta cumplir los 70 años siguientes a nuestra entrada en el país.

Si quieres solicitar el canje al Británico, no tendrás que examinarte de nuevo. Simplemente debes rellenar un formulario y enviarlo a la dirección que nos indican en el mismo.

Si quieres más información puedes acudir a la página del gobierno Británico en relación a los temas de tráfico:

http://www.gov.gov.uk/

Foto hecha por BinaryApe

CC BY-SA 4.0
Traer tu coche al Reino Unido by Laura Suárez is licensed under a Creative Commons Attribution-ShareAlike 4.0 International License.

Sobre el autor

Laura

Mitad asturiana mitad edimburguesa - a.k.a "la que maneja el cotarro por aquí".

5 comentarios

  • Nosotros tenemos coche y lo hemos comprado en Edimburgo.
    Creo que llevar el coche desde españa puede resultar muy caro: papeleo, gasolina hasta aquí, permisos, insurance más cara por ser coche estranjero y además los problemas y peligros que conlleva tener el volante al revés (no se os ocurra intentar adelantar los autobuses con un coche español!)

    Todos conocemos Gumtree, ahi se pueden comprar coches a buen precio (menos de lo que cuesta la gasolina de España hasta Escocia) y luego se pueden vender también en Gumtree. O en algun mecanico o en los talleres de segunda mano de Seafield Road.

  • Hola;

    me gustaría saber de alguien que haya llevado su coche desde España que me pueda comentar que requisitos mecánicos se requieren más allá del velocímetro en millas y las luces antiniebla. Me gustaría poder llegar a España y solventarlo en el mecánico en casa antes de marcharme hacia UK.

    Además también me interesa de alguien o alguna institución en la que me comenten el papeleo necesario una vez llegado allí. He leído sobre las ventajas de ser un estudiante a la hora de tasas y registros, pero no estoy seguro hasta donde abarcan dado que pagina web oficial no se muestra muy explícita con respecto a ese tema.

    Gracias

  • Me estoy planteando ir a trabajar a inglaterra uno o dos años, y viendo los precios de los seguros (a partir de 1800£/año) me estoy planteando usar la bici para desplazarme….
    Tengo una cuestión que me ronda la cabeza ¿Y si el coche no está a tu nombre?
    Es decir, si yo como residente me paran conduciendo un coche a nombre de mi padre y el vehículo lleva menos de 6 meses en el país-demostrándolo con el tíket del ferry-, ¿Qué dice la ley?
    “Hecha la ley, hecha la trampa”, pero es que lo último que querría es emigrar para volver más pobre que cuando fui
    Gracias por el blog, muy útil

  • Hola! Os resumo los gastos de un viaje Madrid-Dunkerque(Francia)-Dover(Uk).Es agotador pero barato.Desde Santander o Bilbao(viaje de 1 dia en Ferry) son unos 1200€.Ida y vuelta.Puedes pillar una oferta pero no baja de 500€ ida y vuelta.
    Gasoil 240€ (ida y vuelta).60€ferry (ida y vuelta).Los de ultima hora mas baratos.Unos 3800km ida y vuelta.
    Reconozco que el viaje es agotador.Pero con lo que te ahoras pagas un hotel ,pensión para descansar un rato.Nosotros no descansamos porque ibamos dos conductores.
    **Mi pregunta es conoceis algun taller de confianza en londres? o en Escocia?
    Un saludo.

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